Consideró que esta inversión demuestra la «confianza en el crecimiento sostenido de la economía» por parte de la empresa, lo que permite además «consolidar la industria automotriz en la Argentina».
Con el clásico hermetismo del sector para dar detalles de sus próximos pasos, los directivos de la firma sólo se ciñeron a informar la cifra y que los nuevos modelos que se radicarán en el país son un automóvil y una pick up, cuya fabricación comenzará en el 2008 uno de ellos, y el otro a partir del 2009.

«Me gustaría compartir los detalles con ustedes, pero si lo hago también lo hacemos con la competencia, y la política de la empresa es no hablar de un nuevo modelo hasta que no lo lancemos»,dijo el presidente del ala sudamericana de la compañía.
Lo cierto es que la filial argentina de la automotriz norteamericana hace tiempo que viene haciendo lobby para quedarse con la fabricación de la pick up Ranger, que pronto podría dejar de producirse en los Estados Unidos, a la que se sumaría un vehículo del segmento mediano con buena aceptación en el país: el Focus.

«Este sector hace unos años estaba en una crisis profunda, y hoy no sólo se está recuperando, sino que hay inversiones de todaslas empresas del sector radicadas en el país», sostuvo el titular del Palacio de Hacienda.

En ese sentido, Di Marco admitió que la decisión de la automotriz se debe a que «hay un crecimiento sostenido en el país y en otros mercados de América latina».
Según el directivo automotriz, la producción de la planta ubicada en Pacheco se incrementó en los últimos años a 480 vehículos diarios, con lo cual se emplearon más de 1200 trabajadores creándose «3.900 los empleos directos» de la empresa.